Engouement continuel du transport maritime

2021-01-12 18:23:51

Selon Vincent Clerc, chef de la division transport maritime de Maersk, basé à Copenhague, le pic des coûts du transport maritime pourrait être observé au premier semestre 2021, mais il devrait également être prolongé en raison de Covid (Bloomberg Markets).

Nous avons vu les frais d'expédition à partir de 3 000 USD au début de cette année pour un 40HQ augmenter jusqu'à 8 000 USD + la semaine dernière, ce qui a fait grimper les prix des profilés en aluminium pour nos clients en Amérique du Sud. Il y a encore plus, -- le prix du même conteneur a augmenté de plus de 11 000 USD de l'Asie à l'Afrique de l'Ouest. Pourtant, les demandes dans le monde entier ne semblent pas affectées puisque les commandes ont également augmenté régulièrement à partir de mars, lorsque le verrouillage en Chine a été levé. Nous espérons que l'engouement pourra au moins être atténué après les longues vacances du Nouvel An chinois, où les lignes de conteneurs ont au moins deux semaines pour réexpédier davantage de conteneurs en Chine.

Dans une certaine mesure, nous doutons vraiment de ces efforts de ces géants du transport maritime international, car il y a évidemment beaucoup moins d'exportations en provenance de régions hors de Chine, - ils sont fondamentalement tous verrouillés ! Il est fort possible qu'ils expédient plus de conteneurs vides que de conteneurs pleins vers la Chine. Ont-ils encore la motivation de naviguer sur tous les navires ?